Båtmänniskan Carl XVI Gustafs båtar genom åren!

Publicerad 12 april 2025

Elias Johansson Rimsby, Reporter

Alla känner till Kung Carl XVI Gustaf. Betydligt färre känner till kungen som en vanlig båtmänniska. Här är en inblick i hans långa båtliv och båttyperna som han fallit för.

Han har fattat det precis som vi andra båtmänniskor. Det är med fri horisont som man får perspektiv på livet och kan slappna av – på riktigt. Kung Carl XVI Gustafs båtintresse för båtar och båtliv är sålunda genuint vilket förstås också har resulterat i ägandet av flera båtar genom åren.

Sweet Sixteen och Concorde 16

Kungens första motorbåt var en Sweet Sixteen, tillverkad av Marieholms Bruk. Denna båt, känd för sina fräcka linjer och toppfart på cirka 40 knop, var en av de första plastbåtarna som tillverkades i Sverige. Därefter ägde kungen en Concorde 16, även den från Marieholms Bruk, ritad av Halvor Rosenbaum. Denna modell var populär under 1970-talet och känd för sitt djupa V-skrov och bättre sjöegenskaper jämfört med föregångaren.

Magnum 35-150 Open Sport Boat ”Green Beam”

En annan anmärkningsvärd båt i kungens ägo var en Magnum 35-150 Open Sport Boat med namnet ”Green Beam”. Denna båt var utrustad med dubbla Chrysler V8-motorer på 275 hästkrafter vardera och kunde nå en toppfart på cirka 35 knop. Kungen använde denna båt fram till 1979.

Deltagande i Roslagsloppet 1988

År 1988 deltog kungen i det prestigefyllda Roslagsloppet, en av världens längsta offshore-tävlingar för motorbåtar. Med tävlingsnummer 16 på sidan körde han en mäktig Cigarette 38 från Stockholm till målet i Öregrund. Detta deltagande underströk hans passion för båtsport och hans vilja att engagera sig aktivt i marina tävlingar.

1/3

2/3

3/3

Kungens donation till Sjöräddningssällskapet möjliggjorde byggnationen av en ny stolt räddningskryssare på 15-meter.

Donationen till Sjöräddningssällskapet

I samband med sitt 50-årsjubileum på tronen år 2024 gjorde kungen en betydande donation till Sjöräddningssällskapet. Denna generösa gåva möjliggjorde byggandet av en ny räddningsbåt och etableringen av en ny båtklass, vilket ytterligare visar kungens engagemang för säkerhet till sjöss och hans stöd för sjöräddningsverksamhet.

Storebro Royal Cruiser 40 Biscay

Det var 1980 och på sin 34-årsdag då kungen fick en Storebro Royal Cruiser 40 Biscay födelsedagspresent som familjebåtägandet tog fart på riktigt. Denna tolv meter långa flybridgebåt blev snabbt en favorit för kungafamiljens semestrar under 1980-talet.

Speciellt utmärkande för just detta exemplar var att båten hade akterruff för högre komfort. för större bekvämlighet. In get konstigt så långt men desto m er ovanligt, när det begav sig var finesser som elektrisk toalett och dusch.

Efter att ha varit i kungafamiljens ägo fram till 1989 såldes båten vidare. År 2024 auktionerades den ut igen och såldes för 350 000 kronor till en entusiast som planerade att återställa den till sitt originalskick.

J-Craft Cabrio Cruiser ”Polaris”

Under år 2000 förvärvade kungen en J-Craft Cabrio Cruiser, känd som ”Polaris”. Denna lyxbåt, som var den första i sin serie, köptes till ett reducerat pris på 625 000 kronor, med förbehållet att kungen skulle bidra till marknadsföringen av modellen. ”Polaris” har en längd på 12,5 meter och är utrustad med en stor salong samt ett välutrustat pentry. Båten har spelat en central roll i kungafamiljens sommarsemestrar på den franska Rivieran, där den ofta användes för dagsutflykter. ​

Fairline M/Y Ancylus

Tidigare ägde kungen en Fairline-motorbåt tillverkad i England, känd som M/Y Ancylus. Denna båt, som kostade sex miljoner kronor som ny, låg ofta förtöjd vid Drottningholm under somrarna. Senare skänkte kungen båten till prins Carl Philip, som använde den för egna utflykter, inklusive en resa från Drottningholm till Öland. ​

Axopar 28 OC

År 2014 rapporterades det att kungafamiljen hade förvärvat en Axopar 28 OC, ett förhållandevis högst alldagligt flytetyg. Båten var bestyckad med en Mercury Verado 250 hk och hade en toppfart på runt 43 knop. Det är oklart vilken medlem av kungafamiljen som främst använder denna båt, men både kungen och prins Carl Philip är kända för sitt intresse för båtliv och fart.