Jorden runt i en 5,8-metersbåt – galna solokappseglingen har börjat
Ensam runt joden i en båt på knappa sex meter – vissa skulle kalla det dumdristigt andra för en dröm. Nu har 15 orädda seglare satt iväg på den första upplagan av McIntyre Mini Globe Race.
Den 23 februari kastade 15 vad vissa hävdar är modiga och andra dumdristiga seglare loss från Antigua för att påbörja en unik jordenruntsegling i 19-fots hemmabyggda båtar.
Äventyret har lockat seglare från hela världen, däribland erfarna oceanseglare och spännande nykomlingar. För att kvalificera sig har alla deltagare tidigare genomfört Globe 580 Transat, där de seglade solo över Atlanten.
– Det här handlar om mycket mer än bara att segla snabbt. Det är en kamp mot elementen, ensamhet och att hantera allt från tekniska problem till fysiska och mentala utmaningar, säger tävlingsarrangören Don McIntyre till Yachting Monthly inför start.
En färdväg med många prövningar
Seglingen består av fyra etapper och efter avseglingen från Antigua tar man sikte på det första stoppet i Panama. Dör kommer båtarna lyftas över land för att nå Stilla havet. Därefter påbörjas en 6 500 sjömil lång segling till Fiji.
Andra har också läst:
Efter Fiji väntar den tredje och längsta etappen, 10 000 sjömil till Kapstaden, med stopp i Darwin, Mauritius och Durban. Stoppen är obligatoriska och en utmärkande skillnad mot många andra solorace runt jorden. Enligt reglerna ska alla deltagare stanna åtminstone sju dagar på de förbestämda platserna men fler stopp får göras till skillnad från seglingar som Vendée Globe där en landstigning eller assistans resulterar i ett övergivande av racet.
Den fjärde och sista etappen tar dem från Kapstaden tillbaka till Antigua, med stopp i St. Helena och Recife i Brasilien. De första båtarna förväntas nå mållinjen i slutet av mars 2026 – en drygt 13 månader lång seglats.
Uthållighet och beslutsamhet avgör
Med båtar byggda i plywood och enkla navigationssystem är detta en tävling som i mångt och mycket påminner om de tidiga dagarnas havskappsegling. Deltagarna får inte använda modern teknik som satellitnavigering, utan måste förlita sig på traditionella metoder och sitt eget omdöme.
– Det är som att resa tillbaka i tiden till den tid då segling handlade om ren skicklighet och att förstå havet på ett djupare sätt, säger Don McIntyre till Yachting Monthly.
Nu återstår det att se vilka seglare som lyckas hålla ihop både sig själva och sina båtar genom världens tuffaste vatten. Oavsett vem som korsar mållinjen först kommer alla som tar sig i mål att ha skrivit in sig i seglingshistorien.