Nimbus 405 Coupé – duger för konungen?

Nimbus nya flaggskepp ska frälsa såväl svenskar som välbeställda turkar. Den ska alltså funka i både hetta och permafrost. Vi gör en grundlig genomgång i det sistnämnda klimatet och tar därtill reda på om den kvalar in som hovleverantör.

Trots att det bara är några dagar kvar till jul och rejält kallt och ruggigt så är det ändå riktigt behagligt att glida runt i Nimbus flaggskepp. Det här är en båt som med fördel kan läggas ligga i över vintern för njutbara turer i en varm hytt med snöklädda klippor utanför.

Men det är inte bara i kalla Skandinavien som båtarna säljs. Hela 60 procent av marknaden är export. Båtarna går till Tyskland, Schweiz, Frankrike men också Turkiet. Även där uppskattas hytten – men på omvänt sätt.

I det sistnämnda av länderna används Nimbus som vattnets limousiner med allt vad klimatkontroll innebär i hytten, alltså en ordentlig aircondition. De pendlar i hög fart över älven. Men får jag tycka till så är det här en riktig glidarbåt.

Båten är dessutom bränslesnål i sitt glidläge. I sju knop drar den inte mer än en liter distansen vilket man måste erkänna är riktigt bra för en båt som väger närmre nio ton.

Se även:
Targa 44 – kungen i hyttbåtshimlen

Nimbus 405 Coupé

Längd: 13,24 m
Bredd: 3,95 m
Skrovbredd: 3,85 m
Vikt: 8 800 kg
Max personer: 12
CE-kategori: B
Antal bäddar: 6
Bränsletank: 2×500 liter
Färskvattentank: 400 liter
Varmvattentank: 75 liter
Hålltank: 160 liter
Startbatteri: 1x12V 80Ah
Servicebatterier: 7x12V 80Ahh
Motor: Volvo Penta 2xD4-300 221kW (600 hk)
Volvo Penta 2xD6-370 272 kW (740 hk)
Mer info: www.nimbus.se