Rätt verktyg ombord: Must-haves för din nästa tur med båten

Att ha många verktyg ombord är en sak. Att ha rätt verktyg är en annan. Hemligheten består i att vara förberedd på oförutsedda händelser. Kanske behöver du komplettera eller kan du rent av banta ner din verktygslåda på båten?

Att förbereda sig på oförutsedda händelser – en omöjlig uppgift kan tyckas. Och ja, det är svårt, men baserat på egna och andras erfarenhet har vi här fått ihop en lista på vad som brukar höra till väsentligheterna i en verktygslåda ombord.

Även den mest pålitliga båt kan råka ut för mekaniska problem eller små reparationer som måste åtgärdas omedelbart – i slutändan är det ändå en fråga om sjösäkerhet.

Detta vet såväl rutinerat motorbåtsfolk som långseglare där havskappseglare har en extra stor utmaning. En utmaning som för den senare kategorin består i att hålla båten så lätt som möjligt samtidigt som det viktigaste måste finnas med.

Anpassa verktygslådan på båten efter ändamålet

Att verktygslådan sedan bör anpassas för den sjötur man står inför säger sig självt. Den som bara ska ut på en fisketur i lillbåten under förmiddagen behöver varken ha med sig vajerklippare eller pannlampa. För den som ska korsa en ocean blir listan med nödvändiga verktyg och reservdelar desto mer omfattande.

Oavsett om du stöter på mekaniska, elektriska eller strukturella problem kan rätt verktyg och reservdelar vara avgörande för att lösa situationer säkert och någorlunda smidigt.

Se till att regelbundet kontrollera och komplettera din verktygslåda så att du alltid är redo för oväntade händelser på sjön. Om gaffatejpen är slut gäller det att inte falla för frestelsen att ”komplettera med det när tillfälle ges”. Då går det med största sannolikhet i ”glömboken”.

Vanliga problem ombord på båtar

Baserat på Skipporedaktionens egna erfarenheter och en rundringning till kunnigt båtfolk får vi ihop följande exempel på vad som ofta ställer till problem ombord och där läckande slangar och kopplingar är en klassiker.

Listan kan sedan byggas på med trasiga tampar och linor, förbrukade säkringar, lösa kablar eller urladdade batterier, rigghaveri eller segel- och, propellerskador, igensatta filter och sist men inte minst  luft, alternativt vatten, i bränslesystem. 

Alla dessa problem är bra att ha i åtanke när man packar båtens verktygslåda. Men för att göra det enkelt kan du följa vårq checklistor här i artikeln!